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「001409基金」打破垄断——新能源汽车有“中国芯”!

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:247

近日,比亚迪(002594)(01211.HK)发布IGBT4.0技术。许多人可能不知道IGBT是什么,就像电脑的中央处理器一样。也就是说,IGBT是新能源汽车的CPU。而比亚迪的技术突破,让中国新能源汽车成为“中国核心”!

十年磨一剑,打破外国垄断

IGBT的全称是“绝缘栅双极晶体管”,被业界称为电动汽车核心技术的“珠穆朗玛峰”,是新能源汽车的核心技术。IGBT的质量直接影响电动汽车的动力释放速度。虽然IGBT模块不大,但它是控制一个巨大设备的“生命线”。

长期以来,IGBT的核心技术一直掌握在外国制造商手中。中高端IGBT产能严重不足,长期依赖国际巨头,导致“一核难求”,属于卡脖子环节。

2008年,比亚迪斥资1.71亿元收购宁波中卫6英寸生产线,旨在打造其汽车电子功率半导体产业链。10年后,比亚迪打破了国外垄断,结束了硕果累累的局面,在中国新能源汽车上安装了“中国芯”。

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比亚迪利用肥沃的土壤,遥遥领先

目前,比亚迪已掌握IGBT芯片设计与制造、模块设计与制造、大功率器件测试与应用平台、电源与电子控制等。是中国唯一拥有完整IGBT产业链的汽车企业。

随着新能源汽车生产和销售的爆炸式增长,对功率半导体的需求激增,相关行业将迎来发展的黄金时期。据相关机构预测,2018-2025年中国新能源汽车及相关产业带动的IGBT市场预计将超过1200亿元。IGBT作为新能源汽车动力和供电系统的核心设备,将迎来良好的发展机遇。比亚迪有望在这条长长的雪坡上“滚”得更快更远。

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